凃老師的跑步日記IG

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想起了在這之前，
過往也曾有兩次在鳳山跑步的經驗，
一次是揹著黃埔大背包，
在街道巷弄迷失一段路之後，
因為擔心錯過收假的時間，
一個人慌張地拔腿狂奔往步校門口，
另一次則是扛著81砲的砲身，
在步校的後山辛苦操課之後，
因為擔心錯過放假的時間，
一群人心急地奮力衝刺往營區集合，
雖然印象當中，
這兩次的結果都有達到最後的目的，
但實在很難稱得上是愉快的跑步經驗。

如今，
二十年的時間轉眼一過，
再次來到鳳山的這趟跑步，
除了安全舒適的場地、人員用心的安排之外，
更讓人之所以感到滿足的原因，
絕對還包含了能使人第一次上腳就喜愛的adidas ADIZERO SL。

我覺得挑一雙跑鞋，
和挑上一輛跑車的道理是相同的，
再舒適的配備、再頂尖的性能，
外型是否真能入眼，絕對是極為重要的因素，
而這一點不論是資深跑者、跑步菜鳥，
皆能輕鬆上腳的adidas ADIZERO SL，
其流線的外型以及今日腳下這雙搶眼的火紅配色，
不論是在田徑場或者街道馬路上，
相信都能輕易地吸引到旁人的目光。

作為一雙疾速日常訓練鞋，
所搭載能讓跑者藉此提升訓練效能的跑鞋科技，
更是此次體驗adidas ADIZERO SL的重點所在。
一上腳的輕盈，
以今日所穿UK8.5的尺寸，重量僅在243.25g，
這是在過往所穿的許多日常訓練鞋中，所少見的輕快腳感。
而之所以在鞋重上，
能在日常訓練鞋中有如此輕量級的表現，
由全長輕量Lightstrike EVA加上前腳掌Lightstrike Pro所成的中底，
當然是最為重要的關鍵，
而如此的中底組合，不僅只提供了輕量化，
更讓人在這趟的跑步過程中，
不論是輕鬆愜意的6分速、跑進節奏的5分速，
甚至最後加碼400公尺跑進人生首次的3分速，
都能讓雙腳感受到穩定緩震的保護，
以及由前腳掌Lightstrike Pro中底所回饋的彈力，
的確是一雙在穩定性、彈性和緩震效能間達到平衡的一雙好鞋。

另外，
在今天午後按下跑錶的第一趟暖身跑步，
天氣已是掛著大太陽，令人感到悶熱的31度，
從一開始的伸展做操、慢跑暖身，
一直到跑完不斷提速到接近5分速的12趟間歇訓練，
以及最後一趟400公尺的全力衝刺後，
原本打算脫下跑鞋後要換穿另一雙乾爽的運動襪，
但才發現原本的襪子幾乎沒有過往在悶熱天氣訓練後的悶濕，
所以在透氣性這方面的表現，
鞋面所使用的ENGINEERED MESH工藝式網布，
也是讓人留下了深刻的印象，
而值得再一提的地方就是，
鞋面還採用了超過50%的再生材質，
減輕了對於珍貴地球的環境負擔。

最後，
不論是跑車，或者是跑鞋，
我們常會有個'我也知道那個很好啊！不過就是買不起啊~'的想法，
關於這一點，
價格親民的adidas ADIZERO SL，
不僅能讓人輕易上腳，
也讓許多人都能輕易入手，
無需太多負擔就能體會輕盈疾速的跑感，
這一點對於身為野心無限但預算有限的跑者來說，
可也是極為重要的啊！